Projek Tukar Stabilizer Link Perdana V6

Bersambung dari entri yang lepas. Untuk memasang stabilizer link mudah sahaja.Lihat Gambar Bawah,Stabilizer link baru dan lama,ball joint sudah longgar.

Lihat gambar bawah,saya pasang bahagian bawah dahulu.

 

Kemudian barulah saya pasang bahagian atas.

 

Keadaan sesudah di pasang

 

Dan boleh lah ketat kan skrew yang berkaitan. Bersambung untuk projek yang seterusnya,menukar curve lower arm.

Projek Tukar Curve Lower Arm Perdana V6

Bersambung lagi untuk projek yang seterusnya. Kali ini untuk curve lower arm,untuk pengetahuan lower arm ni berat.Memasangnya pulak di bawah kereta,memerlukan kamu untuk baring sedikit. Saya post sekali lagi gambar untuk buka lower arm ini.Buka 2 skrew di bawah body kereta.Lihat gambar bawah

Lower Curve Arm Perdana V6

Dan buka skrew ball joint di bahagian belakang disk brake.Dekat dengan lower arm.Untuk pisahkan ball joint ini agak susah,jadi perlu guna tool ball joint separator untuk memudahkan kerja.Tool ni murah je beli online.

Ball Joint separator

Setelah tanggal semua,boleh lah keluarkan curve lower arm ni.Gambar bawah beza

antara lower arm lama dan baru.Yang lama bush rubber dah rosak dan ball joint

pun dah longgar.

Curve arm lama dan baru

Lihat gambar bawah,saya guna jack untuk support arm ni.Sebab arm ni berat.Jadi

memudahkan saya untuk kerja pemasangan.

Support arm

lagi gambar support arm dan skrew sudah dipasang.

Untuk bahagian ball joint.Kamu perlu jack sedikit disk brake ke atas supaya

screw mudah di pasang.Lihat gambar bawah.

Ball joint area

Sesudah itu bolehlah ketatkan semua skrew yang berkaitan. Bersambung lagi untuk

projek menukar upper arm Perdana V6.

Projek Tukar Absorber Perdana V6

Assalamualaikum semua.Apa kabar...lama sangat tak upload projek..saya sangat sibuk dengan urusan di tempar kerja.Sebenarnya ada banyak projek kereta yang saya dah buat,tetapi ada yang tak sempat ambik gambar.Mungkin saya akan upload juga,cuma gambar rujukan tak lengkap..

Untuk entri kali ni,saya cuma nak kongsi cara tukar absorber perdana untuk roda depan dan belakang.Jadi kita mulakan sahaja.

Pertama sekali kita mula dengan roda depan.Bermula dengan asas,"jack" & "jack stand" kereta dan tanggalkan roda depan.

Buka "hood" (bonet depan)-lihat gambar bawah.Longgarkan 3 skrew absorber dan cabut rubber cap multi link tu.

Bahagian bawah (kawasan roda),perlu buka semua skrew yang bersangkut paut dengan absorber.Seperti skrew stabilizer link,skrew atas dan bawah suspension fork.

Skrew bawah fork

Skrew atas fork

Skrew atas stabilizer link

Skrew bawah stabilizer link

Perlu guna allen key untuk stabilizer link

Dalam projek ni juga saya saya ganti part baru seperti stabilizer link,curve lower arm,upper arm.Gambar bawah menunjukkan cara buka curve lower arm.

Buka 2 skrew ini.Bahagian bawah kereta.

Buka juga screw bahagian ball joint.Area ni susah skit perlu pakai ball joint separator untuk memudah kan kerja.Kalau tak pakai pon bole,kena hammer,cara ni bising skit lah.

Ball joint separator tools

Bila semua dah buka,skrew atas absorber dah bole buka sepenuhnya dan keluarkan absorber.Gambar bawah,keadaan selepas keluarkan absorber.

Absorber yang sudah lama berkhidmat

Gambar bawah,part yang akan di tukar seperti stabilizer link,curve lower arm dan upper arm.

Untuk keluarkan absorber,guna spring compressor dahulu diikuti dengan membuka skrew di bahagian atas absober.Proses ni lebih baik jika menggunakan power tools impact wrench.Kalau manual guna socket wrench agak susah dan memenatkan.Lihat gambar bawah.

Setelah itu,boleh lah keluarkan absorber lama dan masukkan yang baru.Cuma alang-alang dah buka,saya cuci dulu part-part kecik kat absorber tu.Jadi nampak bersih sikit.Gambar bawah ni selepas siap pasang dan masuk ke ruang roda.

Cuci kawasan roda

Bersambung di part seterusnya untuk pemasangan stabilizer link,curve arm dan upper arm.