Servis Tukar Minyak Gearbox Perdana V6

Assalamualaikum,

Bersua lagi kita,terima kasih sudi datang ke blog ni,pagi Jumaat yang mulia ni aku cuma nak berkongsi pengalaman dalam menukar minyak gear auto kereta perdana V6.Sebelum aku diy gear auto fluid ni,aku akan tanya dulu pada sorang member yang sememangnya berpengalaman dalam bab kereta.Aku suka kerja dia,pasal kemas,tertib dan tak kedekut ilmu dalam bidang auto ni malahan murah hati..Allah sajelah dapat membalas budi baik dia...amin..

Jadi soalan paling lazim adalah minyak apa yang sesuai dengan gearbox auto Perdana V6 ni,pasal ramai orang cakap V6 auto sangat manja dan perlu penjagaan rapi,malahan pemanduan skema sangat dititik beratkan..tak boleh ganas2,nanti gear auto cepat rosak..haha...Jadi kawan aku ni syorkan minyak keluaran Proton sahaja kerana mereka lebih arif dengan gearbox keluaran mereka sendiri.

Boring nak baca,aku pon da tak pandai taip...kita teruskan dengan projek ni...

Oleh kerana aku owner baru,jadi aku lebih selesa menukar minyak gearbox ni secara menyeluruh,maksudnya keluarkan semua minyak lama,buka oil sump,cuci magnet pada oil sump dan menukar filter gear fluid.

Pertama korang kena jack kereta sehingga pada paras selesa korang boleh baring kat bawah kereta tu,disebabkan aku diy kat rumah...maka aku guna stok jack (jack sedia ada) yang proton bagi kat bonet belakang...Gambar takda lupa amik..kalau kat kedai mungkin pakai hydraulic jack,kereta tergantung tak payah susah2 nak baring...

Jangan lupa safety,letakkan jack stand,batu atau kayu tebal separas ketinggian jack tadi di bahagian sisi bawah skirting kereta,kerana apa2 kemungkinan berlaku seperti jack rosak kereta tidak akan terus jatuh ke bawah dan menimpa kita kerana adanya penahan dibawah skirting tadi...

Ini gambar contoh menggunakan jack stand...bagi yang takda jack ni boleh lah guna apa2 yang sesuai bagi manahan kereta anda..Selepas itu,dah boleh buka nut size 19 (kalau tak salah) pada oil sump gearbox untuk mengeluarkan minyak lama.

Ini adalah gambar selepas oil sump dibuka.Untuk membuka oil sump ni,ada leceh sikit pasal ada 13 biji skrew size 10.Jadi aku gunakan spanar jenis T10 untuk memudahkan kerja.
Kemudian umpil sikit pada bahagian tepi oil sump sebab mekanik lama guna gam gasket untuk mengelakkan leaking dan kesannya oil sump melekat sikit....Kat gambar tu jugak boleh nampak benda plastik warna hitam, itu adalah filter minyak gearbox ni.Ada 4 skrew size 10,sedikit panjang berbanding skrew oil sump tadi.Buka semua untuk keluarkan filter.

Ini adalah gambar filter yang lama.

Ini pula oil sump yang baru di buka.Boleh nampak ada 5 biji magnet di situ,berfungsi sebagai penarik habuk besi halus.Oil sump ini perlu di cuci beserta magnet nya dan buangkan gam gasket lama tu skali.Untuk cuci aku pakai sabun serbuk basuh baju je pasal sabun serbuk ni "panas" sikit dan mudah untuk bersihkan minyak kat oil sump tu.

Ini adalah filter kit gearbox auto V6,sekali datang dengan gasket.Tapi gasket tu aku tak pakai,terus guna gam gasket sahaja.Terpulang pada anda samada nak guna atau tidak.

Ini adalah gam gasket yang aku gunakan.Permatex ultra Grey.Buat masa ni tidak mengecewakan..

Selepas semua dah cuci,keringkan oil sump...letakkan magnet pada kedudukan asalnya dah bubuh pulak gam gasket tu sekeliling oil sump.Jangan lupa oil filter gearbox perlu dipasang dahulu,dan pasang semula oil sump tadi ke tempat asalnya.

Disebabkan saya buat sendiri,jadi saya biarkan gam gasket mengering seharian.

Inilah automatic transmission fluid SPIII yang saya gunakan.Dengar kata SP tu Special Product.Jadi kena tanya yang lebih arif untuk kepastian.Dan corong tu saya diy sendiri gunakan gas pipe dan sambung pada muncung botol.

Untuk masukkan minyak gearbox,boleh check ada satu pipe kecil sebelah kiri dekat bawah bateri kereta.
Pipe ini adalah tempat untuk fluid level check.Jadi boleh masukkan dari situ.

Selepas itu masukkan minyak gear mengikut level yang ditetapkan dan start enjin "mainkan" semua gear auto anda satu persatu dan check semula level minyak.Klau kurang tambah.

Inilah perkongsian aku untuk post ini,semua risiko adalah atas tanggungjawab sendiri.Jika yakin insya-Allah semua mudah.Terima Kasih..